Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd.는 중국의 과수원 운송용 추적 덤프 트럭의 선도적인 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 해외사업에서는 베트남, 인도네시아, 말레이시아 등 국가에 제품을 대량으로 수출하고 있습니다. 여기에서 중국산 과수원 운송용 할인 추적 덤프 트럭을 구입하고 공장에서 가격표를 받으세요. 모든 맞춤형 제품은 높은 품질과 경쟁력 있는 가격으로 제공됩니다.
제품 사양
소규모-가족 과수원은 나무줄기가 좁고 진입로가 좁은 경우가 많아 대형 운송 차량이 내부로 진입하는 것이 불가능합니다. 반대로, 천 *mu*에 달하는 크고 인접한 과수원은 수확기 동안 높은 화물량을 경험하며, 낮은-톤수 차량에 의존하면 과도한 인건비와 연료 비용이 발생합니다. 이러한 서로 다른 요구 사항을 해결하기 위해 우리는 과수원을 위한 두 가지 특수 추적형 덤프 트럭을 개발했습니다. WZ-1.8TD-개인 재배자와 소규모-~-중형 부티크 과수원에 적합한 소형 경량 모델-과 대규모 농장용으로 설계된 대형-4기통 모델인 WZ-5T- 기지. 두 모델 모두 유압식 덤프 베드를 갖추고 있어 농산물과 유기 비료를 수동으로 싣고 내릴 필요가 없습니다.
응용 시나리오
라오스와 캄보디아의 산비탈 과수원에서 산 바나나와 잭푸르트를 재배하는 작업입니다. 가파른 경사와 느슨한 토양을 고려할 때, -침몰을 방지하기 위해 넓은 지면 접촉 영역을 갖춘- 이 두 가지 추적 차량 모델은 지형에 이상적입니다. 컴팩트 모델은 작고 흩어져 있는 언덕 부지를 가로지르는 운송을 처리하는 반면, 5-톤의 대형 모델은 수확된 과일을 언덕 기슭에 있는 수집 지점까지 대량 운송을 관리하므로 수동 운반과 관련된 상당한 인건비를 제거합니다.
종묘장에서 열대 망고 및 코코넛 모종 운송
묘목 온실의 토양은 느슨하기 때문에 무거운 차량이 묘목 주변의 흙 덩어리를 쉽게 부술 수 있습니다. 그러나 WZ-1.8TD 경량 농업용 크롤러는 토양 교란을 최소화하여 토양 공 모양의 과일 묘목을 단거리에 있는 현지 과일 및 채소 도매 시장으로 안정적으로 운송할 수 있습니다.
제품 사양
모델: WZ-1.8TD
- 공차 중량: 980kg
- 디젤 엔진 모델: ZS1105(수-냉각식)
- 엔진 출력: 17마력
- 시동 시스템: 12V 전기 시작
- 변속기 모델: 강화 18S(고속/저속 버전)
- 기어: 6 앞으로 + 2 반전
- 차량 크기(L×W×H): 2600×1200×1250mm
- 섀시 크기(L×W×H): 1950×1160×500mm
- 화물 상자 크기(L×W×H): 1500×1200×450 mm
- 최대. 하중(평지): 1800kg
- 최대. 하중(경사): 1200kg
- 넘어지는 깊이: 50 cm
- 진흙 도강 깊이: 25 cm
- 표준 기능: 유압식 자체-덤핑 호퍼
모델: WZ-5T
- 엔진 모델: Yunnei YN27 4-실린더 디젤 엔진(출력: 42kW)
- 공차 중량: 2,300kg
- 전체 크기: 3,580 × 1,700 × 1,870mm
- 화물 상자 크기: 2,300 × 1,700 × 500mm
- 시동 시스템: 24V 전기 시동
- 변속기 모델: 강화된 28S 헤비-세미-플로팅 액슬 유형
- 기어: 6 전진 + 2 후진
- 최대. 하중(평지): 5,000kg
- 최대. 하중(경사): 4,000kg
- 넘어지는 깊이: 70 cm
- 진흙 포딩 깊이: 40 cm
- 표준 기능: 고유량-유량 유압 덤프 시스템
자주 묻는 질문
Q: 100 *mu*(약. 6.7헥타르) 미만의 작은 과수원의 경우 1.8-톤 또는 5톤 모델이 더 비용 효율적인가요?
답변: 행 간격이 좁고 100 *mu* 미만의 고품질 과수원의 경우-WZ{4}}1.8TD가 선호되는 선택입니다. 구매 및 유지 관리 비용이 저렴하고 나무 사이의 기동성이 향상됩니다. 일일 출하량이 많고 100 *mu*를 초과하는 대규모 수확 기지의 경우-5톤 중장비 모델을 권장합니다. 여행 당 더 높은 적재 용량으로 노동 시간이 절약됩니다.
질문: 5-톤 4-기통 모델의 일일 연료 소비량은 단일-기통 소형 자동차의 일일 연료 소비량과 어떻게 비교됩니까?
답: 최대 부하로 장거리 과일을 운송할 때 4{0}}기통 엔진은 더 높은 연소 효율을 제공하므로 운송된 과일 1톤당 전체 연료 소비량이 낮아집니다. 빈 부하로 단거리-운행하는 경우 연료 소비량의 차이는 미미합니다.
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